-
-
-
-
-
-
PORSCHEОригинальный
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
- Тип корпуса: Без корпуса
-
-
-
BOSCH- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Воздушный фильтр
- Тип корпуса: Без корпуса
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
PORSCHEОригинальныйК катализатору; необ. кол-во - 2
- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHПеред катализатором; необ. кол-во - 2- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 580
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHК катализатору; необ. кол-во - 2- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 580
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
-
BOSCHК катализатору; необ. кол-во - 2- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
Параметры
Производитель