-
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
-
EDRГ. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
PORSCHEОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
-
WAIglobalкод двигателя - M 64.22; Г. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 1
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 115
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
-
PORSCHEОригинальныйкод двигателя - M64.22
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
PORSCHEОригинальныйкод двигателя - M64.22
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
PORSCHEОригинальныйкод двигателя - M64.22
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
DELCO REMYГ. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EDRГ. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
HC-Cargoкод двигателя - M64.22- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
VEMOкод двигателя - M64.24- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
AD KÜHNERкод двигателя - M 64.21- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1995- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 0
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 101код двигателя - M 64.22; Г. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 039 850код двигателя - M 64.22; Г. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 115- ток зарядки от генератора (А): 115
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - CEB4A- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 12A5F
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1995; Г. вып. до - 08/1997- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
HC-PARTSкод двигателя - M64.22- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
HELLAкод двигателя - M64.24- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 14
-
LAUBERкод двигателя - M64.24- ток зарядки от генератора (А): 115
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - M 64.24- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
-
VALEOкод двигателя - M64.21; тип коробки передач - G64; Механическая коробка передач- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 115
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
Параметры
Опции
Производитель