Генератор: PORSCHE, 911 кабрио (996), Двигатель: M 96.02, 3387см3, 221Кв/301Лс, бензин, кабрио (1998 - 2005)
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ? шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
-
BOSCHкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей без коробки передач Tiptronic; № мот. до - 66412967- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей с коробкой передач Tiptronic; № мот. от - 66412968
- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: CAL10287GS
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10412GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 53
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 53
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C72
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 53
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8 B+
- Версия: 2010287.1
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 7500
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010412.1
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+(M8),L,DFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LDFM
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
- Количество ребер: 6
-
FARCOM- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Клемма: DFM
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AINDEДля автомобилей без коробки передач Tiptronic- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM (Plug 121)
- Длина 2 [мм]: 46
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 82
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AUTOTEAMСпецификация - 350632- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 50
- Вес [г]: 6850
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 350593- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 349068- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 347469- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 52
- Вес [г]: 7500
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - M 96.02; Г. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 08/1999; Со ремённым шкивом; № мот. до - 66412967- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей без коробки передач Tiptronic; № мот. до - 66412967- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
BOSCHкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей без коробки передач Tiptronic; № мот. от - 66412968- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
-
AS-PLкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; № мот. до - 66412967- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 80
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 1 [мм]: 41
-
AS-PLкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; № мот. от - 66412968- Длина 1 [мм]: 28
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 96.02; Г. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 08/1999; Для автомобилей с коробкой передач Tiptronic; № мот. до - 66412967- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей без коробки передач Tiptronic; № мот. до - 66412967- ток зарядки от генератора (А): 120
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 52,5
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
ATL Autotechnikкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей без коробки передач Tiptronic; № мот. от - 66412968- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 52
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L DFM
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 10/1998- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
BOSCHЗамененный: 0 124 515 015код двигателя - M 96.02; Г. вып. от - 09/1998; Г. вып. до - 08/1999; Для автомобилей с коробкой передач Tiptronic; № мот. до - 66412967
- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей без коробки передач Tiptronic; № мот. до - 66412967- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей с коробкой передач Tiptronic; № мот. от - 66412968- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHкод двигателя - M 96.04; Г. вып. от - 09/1999; Г. вып. до - 08/2001; Для автомобилей без коробки передач Tiptronic; № мот. от - 66412968- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
