-
BOSCH- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
EUROTEC- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75
- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
PORSCHEОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 75
- Напряжение [В]: 14
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
PORSCHEОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PORSCHEОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCH- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: F 00E 100 552Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 75
- ток зарядки от генератора (А): 75
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B- D+
Параметры
Производитель