-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG609
-
PORSCHEОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
PORSCHEОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
CASCO- Количество ребер: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: CAL15354GS
-
CASCO
- Количество ребер: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: CAL15354RS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG609
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG609
-
SANDO- Количество ребер: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2015354.1
-
SANDO
- Количество ребер: 0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M6
- Версия: 2015354.2
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C11
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M6
-
ATL Autotechnik- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M6
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M6
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M6
-
PORSCHEОригинальныйкод двигателя - 930.60
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - 930.60- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 03/1989; Г. вып. до - 08/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, B-, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 0
-
HC-PARTSкод двигателя - 930.60- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
Параметры
Опции
Производитель