Аналог - VAG 8E1 422 053GX
-
VAGОригинальный- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 920
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
- Диаметр крепления [мм]: 17,5
- Число зубцов: 54
- ? отверстия [мм]: 8
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: ZF
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с сервотроник-приводом управления
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1030
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 510
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
- Размер резьбы осевой шарнир: F14x150
- вариант оснащения: Capteur:Rond
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 920
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
- Диаметр крепления [мм]: 17,5
- Число зубцов: 54
- ? отверстия [мм]: 8
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: ZF
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 920
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
- Диаметр крепления [мм]: 17,5
- Число зубцов: 54
- ? отверстия [мм]: 8
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: ZF
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 920
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
- Диаметр крепления [мм]: 17,5
- Число зубцов: 54
- ? отверстия [мм]: 8
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: ZF
-
VAGОригинальный
- Бренд: VAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 920
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Присоединительная винтовая резьба: M14x1,5 / M14x1,5
- Диаметр крепления [мм]: 17,5
- Число зубцов: 54
- ? отверстия [мм]: 8
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- ограничение производителя: ZF